Helios
Grundlegendes analoges Variometer
Das einfachste was wir haben
Ein einfaches 57-mm-Variometer mit einem einzigen Druckeingang (Pst / TE) ist eine ideale Lösung für einen Schläger oder ein Legacy-Segelflugzeug. Mit Navigation zum Startpunkt, Flarmradar mit Warnungen, Logbuch, Thermalassistent und eingebautem Backup-Akku.
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Rüsten Sie Ihre Clubgleiter aus
Ohne komplexe Funktionen ist das Helios ein absolut einfaches Gerät, das Sie niemals im Stich lässt.
Erweitern Sie es mit Flarm
Über eine Verbindung zum Flarm erhält er Zugriff auf GPS-Informationen und kann so zum Startort navigieren
Warnung vor Flarm-Objekten
Eine Verbindung zu Flarm gibt auch Flarm-Warnungen aus und zeigt Objekte auf der Flarm-Radarseite an.
LX AHRS kompatibel
Durch das Anschließen eines LX-AHRS wird eine versteckte AHRS-Seite auf dem Helios geöffnet, wodurch die Funktionalität weiter erweitert wird.
Eigenschaften und Funktionen
Einfach und doch voller Funktionen
Der kleine Helios ist mit einer eingebauten Reservebatterie ausgestattet, die bis zu 3 Flugstunden mit Batterie bietet. Es kann mit Flarm und anderen CAN-basierten LX-Navigationsgeräten erweitert werden.
Schließen Sie es an Ihren statischen Anschluss an, um ein normales Variometer zu erhalten, oder an Ihre TE-Sonde, um ein vollständig kompensiertes digitales Variometer mit einer analogen Nadel zu erhalten.
Cut-out-Größe
57 mm
Flarm
Yes
Pilot
Klub
GPS
Ja, von Flarm
Plug-and-Play-Zubehör
Einzelne CAN-BUS-Kabelzubehör
Die LX-Navigation verwendet die CAN-BUS-Schnittstelle, um Strom und Daten an jedes in der Schleife angeschlossene Gerät zu liefern. Dies bedeutet, dass der Pilot innerhalb von Minuten ein neues Add-On einrichten kann.
Schließen Sie ein kleines, kompaktes AHRS-Modul über ein einzelnes CAN-BUS-Kabel an den Helios-CAN-Anschluss auf der Rückseite des Geräts an. Die AHRS-Seite wird angezeigt.
Backup & Speicher
Pufferbatterie ist unser Standard
Alle unsere Geräte werden mit einer Pufferbatterie für den Fall eines Stromausfalls mit mindestens 3 Stunden Batteriesaft geliefert.
Wir konnten zahlreiche Wettbewerbsflüge mit Backup-Batteriestrom sparen und haben es zum Standard gemacht, weil wir verstehen, wie wichtig es ist, ein Backup zu haben.
Navigation
Startort
(Flarm erforderlich)
Flarm
Radarseite und Flarmwarnungen
Zeiger
Analog
NavBox
2
So einfach wie es nur geht - 1 Drehknopf
Sehr einfach mit dem einzigen Drehknopf zu bedienen
Einfache Steuerung eines komplexen Geräts
Die Benutzererfahrung ist hervorragend, da Sie mit dem Drehknopf durch die Seiten blättern und Ihre Optionen mit der Push-Funktion auswählen. Jede Seite ist lesbar und klar verständlich.
Digitale und analoge Kombination
Analoge Nadel und digitaler Bildschirm als ultimative Kombination.
Finden Sie das richtige Variometer
Vergleichen und entscheiden
| art | Era 57 | Era 80 | Eos 57 | Eos 80 | Helios |
| GRÖSS | 82 x 82 x 52 mm | 82 x 82 x 52 mm | 60 x 60 x 76 mm | 82 x 82 x 52 mm | 60 x 60 x 63 mm |
| ANZEIGE | 2.5" | 3.5" | 1.8" | 2.7" | 1.8" |
| BATTERIE | Bis zu 3h | Bis zu 3h | Bis zu 3h | Bis zu 3h | Bis zu 3h |
| IGC + ENL | Ja | Ja | Ja | Ja | Nein |
| MOP | Optional | Optional | Optional | Optional | Optional |
| AHRS | Optional | Optional | Optional | Optional | Optional |
| Bluetooth | Ja | Ja | Yes | Ja | Nein |
| WiF | Ja | Ja | No | Ja | Nein |
| TP navigation | Ja | Ja | Yes | Ja | Ja |
| APT navigation | Ja | Ja | Nein | Ja | Nein |
| TSK navigation | Ja | Ja | Yes | Ja | Nein |
| NRST navigation | Ja | Ja | No | Ja | Nein |
| LUFTRAUM | Ja | Ja | Ja | Ja | Optional |